>> Trasporti intermodali >>

I vantaggi dei trasporti intermodali

Il trasporto merci su strada è soggetto a diversi vincoli che, soprattutto nelle medie e lunghe distanze, lo rendono antieconomico: condizioni di traffico e meteorologiche, pedaggi autostradali, rischio di furti e tempi di guida e di riposo dei conducenti. Un servizio di trasporti intermodali organizzato risolve queste inefficienze grazie ai suoi molti vantaggi e un vettore intermodale può:

  • utilizzare gli automezzi in combinato con treni e navi ad alta capacità di carico;
  • trasportare le merci dai luoghi di produzione ai centri logistici più vicini per essere caricate in appositi container su treni o imbarcate su navi con un evidente risparmio di costo, un limitato impatto ambientale e minori ritardi nei tempi di consegna;
  • limitare le rotture di carico che potrebbero danneggiare le merci;
  • garantire il rispetto dei tempi di partenza e di arrivo, offrendo l'ulteriore sicurezza che i prodotti giungano a destinazione alla data prefissata.

Le vie dell'intermodalità: gomma-mare e gomma-rotaia

Sono programmati collegamenti giornalieri dal porto di Catania verso tre importanti terminal portuali italiani, nei quali D.N. Logistica dispone di piazzali riservati: Pescara-Popoli in Abruzzo, Ravenna-Classe in Romagna e Marghera in Veneto.

Inoltre i trasporti intermodali via mare di D.N. Logistica si sviluppano lungo le più importanti direttrici di traffico fra il nord e il sud Italia, con collegamenti tra i porti di Palermo e Catania con quelli di Napoli, Salerno, Ravenna, Livorno e Genova.

I vantaggi per i clienti sono evidenti: il trasporto intermodale combinato strada-mare permette di evitare l'attraversamento dell'autostrada Salerno-Reggio Calabria, arteria ad alto rischio di code ed incidenti e garantisce, quindi, risparmio di costo e certezza nei tempi di carico e scarico.

container

D.N. Logistica offre anche il servizio di trasporto intermodale combinato gomma-rotaia e programma con cadenza giornaliera il trasporto delle merci fra il terminal ferroviario Bicocca di Catania e gli scali merci di Milano, Padova, Parma e Bologna, gestendo per conto del cliente le formalità amministrative, doganali e ogni altro aspetto legato alla funzione logistica.

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